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盘点那些年你错过的小资车型丨帮你选车

2019-12-02/ 澳门威尼斯人娱乐场开户/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要帮你选车曾经,人们在购车时首要考虑的是性价比、空间及实用性等一系列十分接地气的购车要素。要么在A级和B
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帮你选车

曾经,人们在购车时首要考虑的是性价比、空间及实用性等一系列十分接地气的购车要素。要么在A级和B级车间做着鸡头凤尾的选择题,要么在轿车和SUV间迟迟拿不定主意。在他们看来,买车,绝对是一件大事。

现在,年轻人在家中已有一台车的背景下,可以更加自由地选购强调个性,偏向小资的车型。不仅如此,汽车超市、改装店、汽车生活文化社团如雨后春笋般爆发,汽车已如手机一般,融入年轻人的生活当中。在他们看来,买车,是一件再普通不过的事情。

正因如此,当年轻人成为汽车市场的核心消费群体,豪华品牌就很自然地收获了一批数量可观的订单。

当然,这其中也包括那些我们当年想买,却受限于各种客观原因无法入手的车型。不得不说,现在的确是购车的最佳时期,大大小小的车展,或者说披着车展外衣的大型团购会让我们得以看到各个品牌车型的底价,特别是豪华品牌。

少则5万,多则20万,简单粗暴的现金优惠让更多持观望态度的消费者动了心。在这样特殊的市场环境下,我们不妨也换种思考方式,比如在享受红利的同时一举将那些年错过的小资车型拿下。

2019款捷豹XEL(参数|图片)

官方指导价:28.18万-41.48万元

优惠幅度:60000元

车型亮点:内饰设计

捷豹XEL是一款严重被低估的车型,运动取向的调校搭配上捷豹家族式设计,XEL完全有实力与主流运动轿车进行竞争。好在,XEL并没有被消费者拉去与BMW3系(参数|图片)等偏“家用”取向的车型进行直观对比,这让XEL留住自己独特的气质,成为细分市场中比较小众的小资车型。

纵观运动轿车细分市场,每一款车型都被主机厂打上家用的标签,不纯粹倒是小事,问题是大多数品牌都在追求销量和调性间失去平衡,只顾一味地讨好消费者,丢掉车辆最有魅力,但也最不实用的部分。

捷豹在销量及调性间处理的不错,虽然XEL的设计偏向运动,但车内营造出的豪华感和档次感的确是竞品车型无法比拟的,这也是我最喜欢XEL的地方。只要接触到它,开过它,相信没有人会抗拒这台个性鲜明的小资座驾

2018款英菲尼迪Q50L(参数|图片)

官方指导价:26.48万-38.98万元

优惠幅度:70000元

车型亮点:豪华感营造

英菲尼迪在设计内饰时,明显将重心放在豪华感营造上,以至于即便采用大量实木饰板、真皮缝线,也没有获得太多消费者的认可。但相比讨好年轻消费者,英菲尼迪显然更愿意坚守自己的品牌调性。英菲尼迪车主的忠诚度很高,在成都车展期间,英菲尼迪展台上看车的大多都是车主,并且明确表示下辆车仍会选择英菲尼迪。

当然,其中最受关注的还是Q50L。在这台车上,强调个性的设计和营造豪华感的内饰用料五五分,这对老车主来说已经极具吸引力了。确实,英菲尼迪不是最吸引年轻人的豪华品牌,但从Q50L开始,其独有的豪华感营造手法一定会吸引来更加广泛的用户群体。

2019款林肯MKZ(参数|图片)

官方指导价:25.58万-36.98万元

降价幅度:50000元

车型亮点:乘坐舒适感出众

进入中国市场后,林肯一直代表着顶级的美式豪华为消费者服务。与英菲尼迪所追求的座舱豪华感不同,林肯MKZ带给用户更多的是动态的豪华感受,也就是乘坐舒适度。林肯可能是对座椅最有研究的汽车品牌,从坐姿角度到按摩力度等,林肯已经将乘坐舒适感做到极致。

厚重的底盘质感和软硬适中的调校,让MKZ在驶过碎石路面时也能保持平稳的车身姿态,进而带给车内乘员出众的乘坐舒适感。不仅如此,丰富的车内配置也让用户可以在长途旅行时放松身心。只有当MKZ行驶在路上时,你才能明白它的魅力。

2017款雷克萨斯IS(参数|图片)

官方指导价:29.80万-41.30万元

降价幅度:10000元

车型亮点:小众车代表

和前几款车不同,雷克萨斯IS的主“攻”目标是年轻消费群体,它也一度被看作是小众车的代表。即便IS仅有只针对设计的运动属性,年轻人对它的关注度也丝毫不逊色于刚刚上市的BMW3系。流畅的车身线条、锋利的前脸设计、紧凑的车尾都是IS在设计方面的亮点,毕竟在这个“看脸”的时代,只要设计过关,年轻人就愿意为其买单。

值得一提的是,雷克萨斯目前在售的IS仍为2017款,迟迟没有更新换代的它有着不小的现金优惠。当然,只是针对雷克萨斯品牌来说。因此,现在的确是入手IS的好时机,如果想等改款的话,到时不加价就是雷克萨斯给出最大的优惠了。

2019款阿尔法·罗密欧Giulia

官方指导价:37.98万-125.98万元

降价幅度:100000元

车型亮点:运动元素

相比其它品牌,阿尔法·罗密欧进入中国市场的时间比较晚,虽然也是百年品牌,但在中国市场,阿尔法·罗密欧仍是新手。首先面临的问题就是消费者需求,不过好在阿尔法·罗密欧加急推出了Giulia,这第一步棋算是下对了。

事实上,对中国消费者来说,阿尔法·罗密欧的跑车才是最具吸引力的,不少消费者表示都在期待引入更多的性能车。在我看来,阿尔法·罗密欧已经妥协了,先后带来Giulia的四叶草版、NRING纽博格林限量版及F1限量版车型,夸张的涂装和2.9T的V6发动机足以满足消费者的期待。

图片来源于官网


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